Esta es la situación actual del Túnel de la Bahía de La Habana

El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, actualizó este miércoles sobre la situación actual del túnel de la Bahía de La Habana, emblemática construcción que emplean a diario miles de vehículos.

A través de la página en Facebook del Gobierno de la capital, el Ministro recordó que el túnel de la bahía de La Habana es un ícono de la capital cubana y figura entre las siete maravillas de la ingeniería civil del país. Construido entre 1957 y 1958 por la empresa francesa Societé de Grand Travaux d Marseille, es uno de los primeros túneles submarinos del mundo.

Con una longitud de 733 metros y formado por siete secciones de hormigón acopladas por uniones de acero, el túnel ha sido sometido a intervenciones para mantenimiento a lo largo de sus más de 65 años de vida, incluyendo una reparación capital realizada por la misma compañía francesa que lo construyó.

Recientemente, se iniciaron trabajos para restituir la impermeabilidad de la bóveda, reparar los aletones y cisternas, y sustituir los sistemas tecnológicos para mejorar la seguridad y comodidad del tráfico vehicular. Durante el año pasado, se realizó mantenimiento al sistema de comunicaciones, transformadores eléctricos, panel general de desconectivos, grupo electrógeno y bombas de evacuación de aguas, así como labores de restitución de las rejillas de drenaje.

La Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas (ENIA) del MICONS realizó estudios tras detectarse un goteo en el interior del túnel, concluyendo que, aunque se intervendrá para su impermeabilización, no representa peligro para la estructura y circulación actual del túnel.

Se han previsto más acciones de mantenimiento, esta vez en el tubo en el sentido Habana-Cabaña, cuyos detalles se informarán mediante nota informativa de la Comisión Provincial de Seguridad Vial de La Habana.

Estas labores son parte de los esfuerzos para mantener esta importante infraestructura, símbolo de La Habana, que se acerca a su 505 aniversario.