Cuba: aviación y logística en el centro del desarrollo

En el corazón de Pabexpo, sede de la III Feria Internacional de Transporte y Logística (FITL 2025), la aviación cubana presentó su programa especial, un espacio dedicado al intercambio de ideas, la exploración de tecnologías y la creación de alianzas estratégicas para impulsar el desarrollo de infraestructuras y servicios en el sector. 

Joel Beltrán Archer Santos, presidente de la Corporación de la Aviación Cubana S. A. (Cacsa), destacó los avances en la modernización de la infraestructura aeroportuaria del país, un esfuerzo clave para fortalecer el turismo, el comercio y la conectividad internacional. Con diez aeropuertos internacionales en operación, entre los que resaltan el José Martí de La Habana, el Juan Gualberto Gómez de Varadero y los de Holguín y Santiago de Cuba, Cuba busca elevar sus estándares para competir en el mercado global. 

Sin embargo, el camino no está exento de obstáculos. Beltrán Archer reconoció que, pese a los esfuerzos, persisten desafíos como el financiamiento limitado debido al bloqueo, las crisis internas y la escasez de repuestos y tecnología. Aun así, el país avanza en proyectos de ampliación y modernización, con especial atención en el Aeropuerto Internacional José Martí, cuyo plan de inversiones pretende elevar su capacidad a diez millones de pasajeros al año. 

El turismo sigue siendo el principal motor de la aviación cubana, y en ese sentido, la feria sirvió también para presentar proyectos clave, como la ampliación de la terminal 3 del aeropuerto habanero y el desarrollo de un operador de base fija en su terminal 5. 

Hasta el próximo 3 de abril, la FITL 2025 continuará siendo el escenario donde empresarios cubanos y extranjeros explorarán oportunidades para un sector en constante evolución, marcado por la necesidad de innovación y colaboración internacional.

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